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Unser Motorangebot ist aktualisiert.

Es werden neue Leistungsstufen des von FEV Racing
entwickelten V8 4,0L Motors zum Kauf angeboten.

Unser Angebotsumfang:
Leistungsstufe 2006: 520 PS
Leistungsstufe 2003: 475 PS
Revidierte Motorbaustufen (2003 bis 2006):
preislich ca. 40-50% gegenüber Neupreis reduziert

Beispiele:
Paket 1: Beschaffung und Montage kompletter Grundmotor
Paket 2: Paket 1 inkl. Steuergerätprogrammierung EFI
und Motorkabelbaum
Paket 3: Paket 2 inkl. Einfahrprogramm auf dem Prüfstand
 

n     Preise und abweichende Pakete auf konkrete Anfrage erhältlich

n     Verkauf oder Leasing möglich

n     Technische Betreuung möglich


Die Lieferzeit komplett neu aufgebauter Motoren beträgt
ca. 14 Wochen. Bei revidierten Baustufen sind es ca. 8 Wochen. Evtl. Anfragen werden selbstverständlich
vertraulich behandelt.

Ansprechpartner: Frank Nysten
Telefon: +49 (0)241 5689-308
Email: nysten@fev.de

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V8 4,0l - Motorausbaustufe
(Einsatz bis Ende 2006)

Zylinderzahl:  

8

 

 

 

 

Bauform: 

V 90°

Hubraum: 

3993 cm3

Ventilzahl/Zylinder:

4

Max. freigegebene Drehzahl:

8600 1/min

Max. Leistung:

über 382 kW ; 520 PS

Literleistung:

über 95,5 kW/l ; 130 PS/l

Motorelektronik:

frei programmierbares Steuergerät,
Datenaufzeichnung, Einzelzündspulen
Traktionskontrolle möglich

Ventiltrieb:

DOHC mit optimierten Tassenstößeln,
angetrieben über Kette

Schmiersystem:

Trockensumpfschmierung

Ansaugsystem:

Airbox mit Einzeltrichtern, Einzeldrosselwalzen optimiert,
variables Saugsystem muss
abgestimmt werden

Abgassystem:

2-flutig, 4 in 2 in 1, längenoptimiert

 

Grundabmaße:

 

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V8 4,0l - Motorausbaustufe
(Einsatz bis Saison 2004)

Zylinderzahl:  

8

  

 

 

Bauform: 

V 90°

Hubraum: 

3993 cm3

Ventilzahl/Zylinder:

4

Max. freigegebene Drehzahl:

8500 1/min

Max. Leistung:

über 360 kW ; 490 PS

Literleistung:

über 90 kW/l ; 122 PS/l

Motorelektronik:

frei programmierbares Steuergerät, Datenaufzeichnung, Einzelzündspulen

Ventiltrieb:

DOHC mit Tassenstößel,
angetrieben über Kette

Schmiersystem:

Trockensumpfschmierung

Ansaugsystem:

Airbox mit Einzeltrichtern, Einzeldrosselwalzen

Abgassystem:

2-flutig, 4 in 2 in 1

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V8 4,0l - Motorausbaustufe 2
(Einsatz bis Saison 2003)
 

Zylinderzahl:  

8

 

Bauform: 

V 90°

Hubraum: 

3993 cm3

Ventilzahl/Zylinder:

4

Max. freigegebene Drehzahl:

8300 1/min

Max. Leistung:

über 350 kW ; 475 PS

Literleistung:

über 87 kW/l ; 119 PS/l

Motorelektronik:

frei programmierbares Steuergerät, Datenaufzeichnung, Einzelzündspulen

Ventiltrieb:

DOHC mit Tassenstößel,
angetrieben über Kette

Schmiersystem:

Trockensumpfschmierung

Ansaugsystem:

Airbox mit Einzeltrichtern, Einzeldrosselwalzen

Abgassystem:

2-flutig, 4 in 2 in 1

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